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欧州委員会、新車の排出ガス削減を勧告

アレクセイ・クリヴェンコ、医療評論家
最後に見直したもの: 01.07.2025
2012-07-12 11:53

欧州委員会は、2020年までに新車からの排出量を大幅に削減することを提案している。

EU理事会と欧州議会への関連提案は本日承認されました。

新しい提案では、2011年の1キロメートルあたり135.7グラムだった新型乗用車の大気中へのCO2排出量を、2020年までに95グラムに削減することを想定している。新型ミニバンの大気中へのCO2排出量は、2010年の1キロメートルあたり181.4グラムから2020年までに1キロメートルあたり147グラムに削減されると予想されている。

欧州委員会が明らかにしたように、2020年以降の新車から大気中に排出されるCO2のレベルに関する目標はEUの法律にすでに定められているが、既存の規制を明確化するなど、さらなる実施が必要である。

欧州委員会の現在の提案は、2つのEU法の改正を想定しており、検討のため欧州議会と理事会に提出される予定だ。

欧州委員会は、自動車メーカーに対する新たな目標は十分に達成可能であると確信しています。同時に、委員会の推計によると、大気中へのCO2排出量に関する新たな目標が達成されれば、2020年以降の新車は、初年度に燃料費を最大340ユーロ、平均使用期間全体(推定13年)では2,904~3,836ユーロ節約できることになります。

ミニバンの場合、使用初年度の燃料費節約額は 400 ユーロ、全耐用年数では 3,364 ~ 4,564 ユーロと推定されます。

欧州委員会の専門家によれば、全体として、欧州の消費者は燃料費を年間最大300億ユーロ節約できることになる。


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